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电气化+数字化双轮驱动,耐克森践行“碳中和”之道

2021-04-29e-works王阳

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未来,耐克森中国的工厂也将提升数字化水平,进一步提高生产线的效率,不仅可以实现预测性维护,也有利于减少碳排放,从而实现耐克森集团2030年全面 “碳中和”的目标。
   碳达峰碳中和是当前全球热议的话题,也是中国经济高质量发展必须关注的方向。为应对气候变化,中国提出了自己的目标:努力实现2030年碳达峰和2060年碳中和。在2021年中央经济工作会议中,“做好碳达峰、碳中和工作”成为今年八大重点任务之一。
    随着全球能源结构加速向绿色、低碳和智能的方向转型,电气化成为构建新型能源体系的必由之路。与此同时,数字化技术对气候变化带来的影响也不容小觑,一定程度上来看,数字化是企业实现可持续发展、助力碳中和不可或缺的手段。
    作为全球线缆和线缆解决方案专家,耐克森是电气化的核心参与者,也是电力部署的先驱者,业务范围覆盖从发电到输配电、直至用电终端的整个电气化价值链。自上世纪80年代进入中国市场以来,耐克森不断推动中国的电气化发展进程。
    随着中国“2060碳中和”目标的提出,耐克森正以“电气化+数字化”双轮驱动战略,助力工业企业、公共设施以及与人类生活息息相关的每一个领域践行“碳中和”之道。

耐克森

推动“电气化”发展成脱碳必由之路
    电力在19世纪的发明和在20世纪的广泛应用,极大推动了人类社会发展进程。进入新世纪以来,为了应对资源紧张、环境污染、气候变化等挑战,全球范围正迎来新一轮电气化变革。
    通俗来理解,电气化就是国民经济各部门和人民生活广泛使用电力。随着煤炭、石油、天然气等不可再生能源逐渐走向枯竭,以及传统能源带来的气候变化和环境污染问题,推动能源绿色低碳转型和电气化进程已成为实现人类可持续发展的大势所趋。可以说,电气化是经济和社会发展的重要驱动因素,在平衡经济发展与环境保护中发挥着重要的作用。
    按照中国2030碳达峰、2060碳中和目标测算,我国电气化水平应分别达到37%、70%。其中,2060年工业部门电气化水平应达到69%,建筑部门达到80%,交通运输部门达到53%。
    从发展目标来看,我国电气化水平还有巨大提升空间,目前,我国终端电气化占比约为27%。在能源安全和碳达峰、碳中和目标约束下,通过提高电气化水平减少终端化石能源消费,进而减少碳排放将是一条必由之路。
耐克森在“电气化”进程中扮演重要角色
    一个多世纪以来,耐克森在全球电气化进程中发挥着至关重要的作用。作为全球能源转型的重要参与者,耐克森与其他生态伙伴一起参与到能源的生产、分配到使用的各个环节,共同构建新的电气化世界。在这个过程中,耐克森针对不同客户的特定需求,提供了专业的系统化解决方案。
    另一角度来看,电气化领域蕴含着巨大的商业机遇。近年来,各个国家大量投资电气化领域,寻求可再生能源解决方案或建立新能源高速公路和现代化电网,以应对未来发展的新需求。
    譬如美国计划投资2万亿美元应对气候变化和改善环境,确保2050年实现100%清洁能源经济和零排放;欧盟公布应对气候变化、推动可持续发展的“欧洲绿色协议”,力图在2050年前实现欧洲地区的“碳中和”;中国则在联合国大会上提出2060年实现碳中和的承诺。
    目前,耐克森业务范围遍及全球,在全球38个国家拥有25,000名员工。2001年,耐克森大中华区总部在上海成立;2015年,耐克森亚太区总部迁至上海;2016年,耐克森选址苏州,建设生产工业线缆和线缆解决方案的生产基地。2020年,耐克森集团总销售额达到57亿欧元。
    一直以来,作为线缆综合制造商,耐克森广泛服务于造船工业及海洋工程、铁路及地铁、核电站、航天航空、物料搬运、工业自动化、电力网络建设以及超大规模数据中心、局域网等多个领域。但在发展过程中,耐克森逐渐意识到,继续保持全面发展反而会弱化自身,而非更有竞争力,因此耐克森从2021年起,专注电气化发展,致力于转型成为一家纯电气化企业。
    在电气化的转型中,数字化转型至关重要。在法国,耐克森已经与施耐德电气就数字化转型开展合作,加速工业4.0进程。耐克森(中国)线缆有限公司大中华区总裁及CEO于东坦言,未来,耐克森中国的工厂也将提升数字化水平,进一步提高生产线的效率,不仅可以实现预测性维护,也有利于减少碳排放,从而实现耐克森集团2030年全面 “碳中和”的目标。 
全新2024战略,强化海上风电与互联市场
    2021年2月,耐克森宣布从综合电缆制造商向纯电气化企业转变的价值主张,这也是耐克森2021-2024的战略愿景和目标。
    具体来看,耐克森这一举措旨在简化业务,从原来覆盖8大行业的34个细分领域精简到4大行业的12个细分领域,专注于能源的生产、能源的运输、能源的分配和能源的使用等四个领域。这意味着,耐克森将成为一家纯电气化企业,业务范围覆盖从发电到输配电再到用电终端全过程的完整电气化价值链。
    从业务重点来看,耐克森将强化其在海上风电和互联市场的定位,并计划在这两大领域投资2亿欧元。
    众所周知,能源产生的主要形式有:海上风电、陆上风电、太阳能、清洁能源和化石能源等。根据最新数据显示,风能发电仅次于水力发电,将占到全球可再生资源发电量的16%。以目前的技术,全球还有超过7.1万吉瓦的海上风电潜力,开发风电资源将是把全球变暖控制在1.5℃以下的关键,同时带来显著的经济效益。
    以中国为例,随着中国“碳达峰碳中和”目标的提出,未来十年,风电产业年均新增装机规模预测将达5000-6000万千瓦。未来2-3年,中国将迎来海上风电大发展时期,开发进程将明显提速。结合目前全球已投运的装机容量以及在建装机容量来看,中国有望成为全球最大的海上风电市场。
    有数据统计,电缆成本约占风电场建设总成本的14%。且海上环境通常非常恶劣,这反而为耐克森提供了用武之地。在海上风电领域,耐克森具有从设计、到批量生产、到安装的完整端到端服务能力。更重要的是,耐克森可以在各种极端海上环境为客户提供电缆解决方案,包括提供海上风电场电缆解决方案和浮式风电场电缆解决方案,成为海上风能领域的主要参与者。
    其实,海上风能发电的实现, 取决于多种技术。其中一项重要的技术就是互联器,即大型海底电缆,可以在国家之间“共享”可再生能源。耐克森在互联器方面的经验非常丰富,特别是在高压直流输电互联器方面拥有悠久的历史。这也是耐克森面向2024战略继续强化互联市场的重要原因。
责任编辑:王阳
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